El informe OIG-QI-26-012 documenta una investigación sobre la Autoridad de Transporte Integrado (ATI), iniciada tras recibir alegaciones en enero de 2024. Se cuestionó el destaque de un empleado a la Autoridad para el Redesarrollo de Roosevelt Roads (LRA), con un diferencial de $2,000 mensuales. Aunque el acuerdo interagencial formalizaba el destaque, el empleado permanecía físicamente en ATI, realizaba funciones ajenas a su puesto, como tareas legales, y no respondía directamente a la supervisión de LRA. Además, se identificaron deficiencias en el control de asistencia y en la justificación del diferencial salarial. La OIG concluyó que estas acciones podrían representar mal uso de fondos públicos, violaciones a reglamentos de personal y falta de controles administrativos. Se recomendaron medidas correctivas para asegurar el cumplimiento normativo, revisar los acuerdos de destaque y fortalecer la supervisión del personal.